ข่าว - Lansheng Technology Limited-ปัจจุบัน4หน้า

ข่าว

เทคโนโลยี

ข้อมูลใหม่

Telematics หลังการขาย

แบตเตอรี่สำรองหากแบตเตอรี่หลักของรถถูกตัดการเชื่อมต่อกับระบบเทเลเมติกส์จำเป็นต้องใช้แบตเตอรี่สำรองเพื่อรักษาการทำงานของระบบ การตรวจสอบการวัดและการป้องกันระบบอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับองค์ประกอบทางเคมี...

กลุ่มไฮบริดที่ใช้ MCU

3-A Synchronous Buckdown Converter LMQ6...

มาตรวัดรวมระดับเริ่มต้น

Non-Battery Power Non-Battery Power เป็นวงจรหลักที่ใช้ในการแปลงพลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์ให้เป็นแหล่งพลังงานต่างๆ ที่ใช้ในคลัสเตอร์ หนึ่งในเอาต์พุตมักจะเป็นรางแรงดันไฟฟ้ากลางที่จ่ายพลังงานให้กับแหล่ง...

มาตรวัดรวมสำหรับรถเพื่อการพาณิชย์

ภาพรวม วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราจะช่วยให้คุณคิดค้นและแยกแยะความแตกต่างของระบบแผงหน้าปัดสำหรับรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ ไม่ใช่พลังงานแบตเตอรี่ \ ไม่ใช่พลังงานแบตเตอรี่เป็นวงจรหลักที่ใช้ในการแปล...

สองล้อและสามล้อ HMI และจอแสดงผล

หนึ่งในเอาต์พุตมักจะเป็นรางแรงดันไฟฟ้ากลางที่จ...

เซ็นเซอร์ความดันของระบบส่งกำลัง

ภาพรวม วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราจะช่วยให้คุณคิดค้นและแยกแยะระบบย่อยของเซ็นเซอร์ความดัน Powertrain Pressure SoC \ Capacitive / Resistive Pressure Sensor SoC ประกอบด้วยวงจรด้านหน้าที่ใช้สำหรับส่วนประกอบตรวจจับ Capacitive / Resistive ตัวแปลงโมดูลัสและไมโครคอนโทรลเลอร์ โดยปกติแล้วองค์ประกอบที

เทคโนโลยี 2024-02-21

เซ็นเซอร์ตำแหน่งระบบส่งกำลัง

ภาพรวม วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราช่วยให้คุณมีเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพาเวอร์เทรนที่ทรงพลังพร้อมระดับความปลอดภัยที่หลากหลายสำหรับสภาพแวดล้อมที่สำคัญของระบบยานยนต์ ข้อกำหนดในการออกแบบ ข้อกำหนดในการออกแบบเซ็นเซอร์ตำแหน่ง Powertrain: ข้อมูลตำแหน่งที่แม่นยำและแม่นยำสูง ตระหนักถึงการตรวจจับตำแหน่งแบน

เทคโนโลยี 2024-02-21

ระบบส่งกำลัง Shock Sensor

ตัวควบคุมเชิงเส้นแบบง่ายใช้เพื่อจ่ายไฟให้กับโมดูลเซ็นเซอร์ \ ผลิตภัณฑ์ ตัวควบคุมความแตกต่างเชิงเส้นและแรงดันต่ำ (LDO) \ TPS7B4256-Q1-รถยนต์, 70 mA 40-V แรงดันไฟฟ้า Tracking ตัวควบคุมความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าต่ำพร้อม FB และ 6-mV

เทคโนโลยี 2024-02-21

เซ็นเซอร์ความเข้มข้นของน้ำมันของเหลวสำหรับระบบส่งกำลัง

ผลิตภัณฑ์ e ฟิวส์และ hot-swap controller LM5060-Q1 --- รถยนต์ 5.5V ถึง 65-V ตัวควบคุมการป้องกันด้านข้างแรงดันสูง \ แหล่งจ่ายไฟของเซ็นเซอร์ \ โดยปกติความเข้

เทคโนโลยี 2024-02-20

ควันก๊าด (เม็ดมะเขือ)

อินพุตป้องกันไฟ วงจรป้องกันพลังงานที่ช่วยป้องกันพลังงานของเซ็นเซอร์จากเหตุการณ์ไม่คาดฝันภายนอกหรือเหตุขัดข้อง เช่น เส้นทางกลับ, แรงกด และแรงกระเพื่อม ผลิตภัณฑ์ คอนโทรลเลอร์ที่สมบูรณ์แบบสําหรับไดโอด/หรือห่วงคอนโทรลเลอร์ LM74704-Q1-Q1- ตัวควบคุมไดโอดรถยนต์ที่สมบูรณ์แบบพร้อม FET โดยทั่วไปแล้วแหล่งลดแ

เทคโนโลยี 2024-02-20

ออกไซด์ไนโตรเจน

อินพุตป้องกันไฟ วงจรป้องกันพลังงานที่สามารถป้องกันพลังงานจากเซ็นเซอร์จากเหตุการณ์ไม่คาดฝันภายนอกหรือความผิดพลาด เช่น กลับตัวการ, แรงกด และแรงกระเพื่อม ผลิตภัณฑ์ เหมาะอย่างยิ่งสําหรับตัวควบคุมไดโอด/หรือห่วงคอนโทรลเลอร์ LM74704-Q1- ตัวควบคุมไดโอดรถยนต์ที่มีไฟรั่วดีพร้อม FET-FET เหมาะอย่างยิ่งที่ตัวคว

เทคโนโลยี 2024-02-20

แอมโมเนีย (ปัสสาวะ)

ใส่ระบบป้องกันพลังงาน พิมพ์การป้องกันวงจรป้องกันพลังงานของเซ็นเซอร์จากเหตุการณ์ไม่คาดฝันภายนอกหรือเหตุขัดข้อง เช่น เส้นทางกลับ แรงกด และแรงกด ผลิตภัณฑ์ ฟิวส์อิเล็กทรอนิกส์และตัวควบคุมความร้อน LM5060- Q1- รถยนต์ 5.5-V ถึง 65-V- ตัวควบคุมป้องกันระดับไฮเอนด์ ตามปกติแล้วตัวเซ็นเซอร์แอมโมเนียจะใช้พลัง

เทคโนโลยี 2024-02-20

ลัมบุดด้า

พิมพ์การป้องกันวงจรป้องกันพลังงานของเซ็นเซอร์จากเหตุการณ์ไม่คาดฝันภายนอกหรือเหตุขัดข้อง เช่น เส้นทางกลับ, แรงกด, และการเปลี่ยนแปลง ผลิตภัณฑ์ ฟิวส์และคอนโทรลเลอร์แบบเสียบปลั๊กความร้อน LM5060- Q1- รถยนต์ 5.5-V-V-C- ตัวควบคุมป้องกันระดับไฮเอนด์ ตามปกติแล้ว เซ็นเซอร์ Lambda จะจ่ายไฟโดยตรงจาก 12 V แบ

เทคโนโลยี 2024-02-20

พลังงานทั้งหมดเป็นเซ็นเซอร์รับกระแส

ภาพรวม แรงขับเคลื่อนจากการปรับแต่งต่างๆ ของเราเป็นเซ็นเซอร์วัดกระแสไฟที่มีความแม่นยําสูง การตอบสนองที่รวดเร็ว และช่วงไดนามิกสูง การออกแบบข้อกําหนดการออกแบบโดย ตอบสนองความต้องการของเซ็นเซอร์รับกระแสไฟที่มีความแม่นยําสูงในการตรวจจับการเคลื่อนตัวต่ําและเส้นสายสูง เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิและค่าความไวของ

เทคโนโลยี 2024-02-20

OBC - ชาร์จไร้สาย

บทสรุป วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราให้ประสิทธิภาพ, ระบบชาร์จรถยนต์ที่มีประสิทธิภาพสูง (OBC) โซลูชันชาร์จไร้สายที่ช่วยให้คุณก้าวทันกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงไป การออกแบบที่ต้องการระบบชาร์จไร้สาย OBC: ประสิทธิภาพสูงและการควบคุมระบบดิจิตอลที่รวดเร็ว ทําให้สามารถแปลงพลังงานได้อย่างมีปร

เทคโนโลยี 2024-02-20

กระแสไฟตรง - ชาร์จเร็ว

บทสรุป วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราให้ประสิทธิภาพ, โซลูชั่นชาร์จเร็วประสิทธิภาพสูงที่ช่วยให้คุณก้าวทันกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงไป การออกแบบที่ต้องการระบบชาร์จไฟเร็วแบบสตรีมมิ่ง: ประสิทธิภาพสูงและการควบคุมระบบดิจิตอลที่รวดเร็ว ช่วยให้สามารถแปลงพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความห

เทคโนโลยี 2024-02-20

ช่องป้อนข้อมูล

บทสรุป วงจรรวมและการออกแบบอ้างอิงของเราให้ประสิทธิภาพ, โซลูชั่นทางเข้าชาร์จประสิทธิภาพสูงที่ช่วยให้คุณก้าวทันกับแนวโน้มของอุตสาหกรรมที่เปลี่ยนแปลงไป การออกแบบที่ต้องการ ระบบทางเข้าชาร์จต้องการ: ประสิทธิภาพสูงและการควบคุมดิจิตอลที่รวดเร็วทําให้สามารถแปลงพลังงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและมีความหนาแน่น

เทคโนโลยี 2024-02-20

ทั้งหมด 64 หน้า 759 ผลลัพธ์